上半年重卡市场哪一个板块增长最快?
自卸车,暴涨1倍——99.6%。
从国内前9家民品开票数据来看,1-6月,国内自卸车销14.8万辆,同比增长99.6%,暴涨近1倍,是重卡市场增长最快的细分板块,也是拉动重卡市场增长的主要力量。
对于增长最快的自卸车细分市场,其2018上半年销量结构有什么特点?主力市场、主力区域在哪里?下半年市场又将有什么变化?
结合各家企业2018年中会判断及相关独家数据,进行如下分析。
上半年主力市场、区域?
企业要将有限的资源要做到最大化产出,就要找准需求较大的市场,因此有必要研究下2018上半年自卸产品的热销市场、热销区域在哪里。
在上半年自卸车市场,最大一块主力市场在城建渣土车,其次依次为公路重载、矿用工程、公路标载市场。数据显示,1-6月,城建渣土运输车销8.1万辆,占比55%;公路重载自卸车销3.3万辆,占比22%;矿用工程自卸车销1.75万辆,占比11.8%;公路标载自卸车销1.66万辆,占比11.2%。
随着新GB1589的实施,自卸车8×4车型需求上升,但6×4车型在上半年仍唱主角。从开票数据来看,1-6月,自卸车6×4车型销量7.6万辆,占比51.5%,市场比重超过一半;自卸车8×4车型销量6.5万辆,占比43%;4×2车型销量约8000辆,占比5.5%,不到1成。
此外,上半年自卸车区域需求并不平衡。从区域开票数据来看,1-6月,山东、四川、重庆三大区域市场销量均过1万辆,三地占比24%,近四分之一;江西、河南、陕西、云南、浙江五个区域销量均过7000辆,五地占比26%。这八个区域销量的市场份额超过50%,市场集中度高。
值得注意的是,有些省份自卸车销量很低,对于这些低量市场,企业可适度减少投入。比如,在青海、天津、海南等区域市场,上半年自卸销量均不及1000辆。
下半年增长放缓
经历上半年高增长之后,自卸车市场下半年行情能否持续火爆?主力车型、主力区域又在哪里?
某重卡前5强企业在年中会上预测,下半年,国内自卸车销量预计10.6万辆,占比26.5%,比上半年占比下降1.5个百分点,增长放缓。“从国内宏观经济形势来看,下半年固定资产投资预计增长7.2%,比上半年增长略放缓,但仍有较大增长,能支撑起自卸车市场的增长。”
该企业判断,在下半年,自卸车细分市场会发生一些变化。“7-12月,城建渣土运输车占比53%,与上半年基本持平;公路重载自卸车占比18%,有下降;矿用工程自卸车占比14%,有上升;公路标载自卸车占比15%,有上升。”
该企业分析,城建渣土车受到区域性置换及工程建设减少的影响,下半年处于下滑态势;矿用工程自卸车下半年增长,主要来自于秋冬季煤炭的储备,市场会出现一个小高潮。
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