江苏富华--专用汽车和挂车生产企业（一）

企业名称（盖章）

沛县富华交通运输设备有限公司

企业性质

国有     集体     中外合资     有限公司 

股份公司 其他

注册地址

江苏沛县龙固经济开发区

生产地址

江苏沛县龙固经济开发区徐沛路北

法人代表

赵恩友

产品商标

轩畅

申请产品类别

专用货车（粉粒物料车、自卸车、液罐车、水泥搅拌车）；半挂车

技术人员总数（人）

8人

企业及产品简介（包括企业人员，生产能力，资产，企业历史，占地面积与建筑面积、专用车产品市场定位、产销量预测及技术经济分析等内容）：

沛县富华交通运输设备有限公司创建于2010年,从事各类专用汽车上装和挂车(半挂车)的研发、生产和销售。

     公司位于汉文化发祥地、刘邦故里江苏沛县龙固镇。北临美丽的微山湖畔，紧靠省道枣曹线，徐济公路道旁，京杭大运河穿境而过，交通便利，风景宜人

公司总资产3200万元，占地面积68000m2，生产设备先进、检测设备齐全，有各类生产、检验检测设备、产品开发设备380多台套。公司产品通过ISO9000系列标准，产品性能达到或或超出国内同类产品指标。公司现有员工310余人，其中大专文化程度23人。

沛县富华华交通运输设备有限公司研制、开发、生产、销售富华牌挂车、半挂车、专用货车（粉粒物料车、自卸车、液罐车、水泥搅拌车），经过一年多的开发建设，一期工程已具备年产3000辆半挂车、挂车和专用货车的生产能力。公司具备完善的工艺手段、先进的管理体系，生产设备、检验检测设备、产品开发设备以及高素质的员工队伍和技术团队，为生产优质产品提供提供可靠保障。

公司主要生产各种系列半挂车、挂车、专用运输车，并承接专用汽车的改装、设计任务。现已建成三个生产车间：

1、罐式车生产车间：占地面积8400m2，主要承担液罐车、粉粒物料运输车、水泥搅拌车、自卸车上装部分的制作和整车总装。具有整车成品的装配作业生产线。有：三辊式卷板机、环缝自动焊接机、封头旋边机、校正平台、各类焊机、胀形机、液压装置、各种规格滚轮架、起重机、叉车、磁座钻、转运小车等生产设备，还有水泥试验塔、专用车测试场等设施。

     2、挂车（半挂车）生产车间：占地13000m2，主要承担挂车（半挂车）的上装、下料、制作和总装。有等离子数控切割机、6米剪板机、4米剪板机、3.2米剪板机、8米折板机、4米折板机、3.2米折板机、台式钻床、摇臂钻床、纺形切割机、车床、牛头刨床、自卸车装配、半自动生产线两条、各种规格的滚轮架、链式变位机、液压升降平台、液压装置、起重机、各类焊机、磁座钻、转运小车及轨道等设施。

     3、涂装车间：占地3500m2，主要承担公司所有产品的涂装作业。有：喷砂房、喷漆室、烘干室组成的涂装生产线。

     公司建有产品研发机构，能够独立完成专用装置的开发及与整车的匹配等产品开发工作。能够利用各种软件进行专用装置及整车匹配的设计、计算等工作。拥有五轮仪、数量式转速表、超声波探伤仪、超声波测厚仪、表面洛式硬度计、电子台称、数量地磅、试验机、水泥试验塔等各类研发、试验试制仪器设备、设施。通过不断完善研发硬件及软件，逐步加大科研投入，形成了强大的产品创新能力和自主开发能力。

     沛县富华交通运输设备有限公司在各级领导重视技术发展的同时，重视现代化质量管理，建立起从产品设计开发、采购、生产制造、检验、销售、售后服务全过程的质量管理体系，公司坚持以“质量铸就品牌，诚信编织未来”的企业精神和理念，不断提高产品质量和技术含量。

产品设计开发能力及设计开发过程说明(组织、人员、设备、过程等，请附流程图)：

公司成立了专门的产品开发机构----技术部，统一制订产品设计开发全过程的工作计划，能够完成专用装置的开发及与整车匹配等产品的开发工作，并在具体的产品设计开发中得以体现；能够利用各种汽车软件进行专用装置及整车匹配的设计、计算等工作；开发、生产的产品符合知识产权保护等方面的法律规定；配备了与设计开发任务相适应的技术人员，及时跟踪了解国内外专用汽车的研发情况；能够对国家标准、行业相关标准、国家有关规定进行跟踪转化；并从全国范围内聘请了一批专用车行业的资深设计专家，其中本科以上工程技术人员八名，国家级专家2人，共同组成研发队伍，通过建立产品研发机构，并不断完善研发硬件及软件，逐年加大科研投入，形成了强大的产品创新能力和自主开发能力。

    设计开发仪器设备见三（四）[产品开发主要设施设备清单]

     产品开发流程图见：附件一

 产品的技术来源和特性说明：

1、粉粒物料运输车：

技术来源：企业自有技术

特性说明：采用气力卸料的工作原理，卸料时将具有一定压力的压缩空气通过罐体底部的流态化装置进入罐内粉料中，使粉料和空气混合，呈现流动状态，然后打开卸料阀，粉料与空气混合物在罐体内外压力差作用下排出，经管道流入外部容器内。适用于粉煤灰水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm干燥粉粒物料的运输和气压卸料,一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。可选用不同品牌系列底盘，具有优异、外形美观、性价比高、安全可靠、驾驶便捷的优点，在工业、农业、商业、建筑业等方面得到广泛应用。

2、液体罐运输车：

技术来源：企业自有技术

特性说明：采用自流或泵抽取罐内液体；罐体设置可独立分仓，分装不同的油品、化工品、食品，设计上可泵进泵出过表、泵进泵出不过表；油罐车配备加油机，带15m自动卷盘；罐体根据运输介质的不同选碳钢、不锈钢等；罐体形状为圆型、方圆型、椭圆型；泵有流量大、吸速快等特点；均采用国内成熟的原装底盘进行改装，罐体成型采用先进数控自动纵向和封头弧形对接焊接工艺；公司生产的液体罐运输车在质量上严格按照国家标准制作，使罐体具有强度高、重心稳、车载运输安全平稳等特点，广泛用于化工、石油等工程行业的化工液体运输。

3、自卸车：

技术来源：企业自有技术

特性说明：在已定型的标准二类底盘的基础上设计改装成的一种自动卸货的车型，由车厢、付车架、举重机构、液压系统、操纵机构、锁紧机构等组成。卸载采用后倾自卸形式、车厢采用开式结构，可自动后翻卸货、自动复位、通常适用于工程建设、具有运输效率高，操纵方便、结构简单可靠的特点。

4、挂车、半挂车（集装厢式、自卸式、挡板式、平板式）：

技术来源：企业自有技术

特性说明：主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆之首选，可以满足不同路面承载能力。整车采用优质钢材，结构合理、性能可靠、操作简单、外型美观、安全系数高；也可采用高强度国际钢材质，保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力；半挂车车架可为穿梁式结构、纵梁采用平直式或鹅颈式，腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体；厢式半挂车采用高强度的冷扎瓦楞钢板，X型拉撑。悬架采用非独立钢板冲压式钢性悬挂、由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支撑载荷减缓冲击；厢式半挂车可采用封闭式侧防护设计。

     企业已建成的车辆产品生产条件和能力说明：

公司主要生产各种系列半挂车、挂车、专用运输车，并承接专用汽车的改装、设计任务。现已建成三个生产车间：

1、罐式车生产车间：占地面积8400m2，主要承担液罐车、粉粒物料运输车、水泥搅拌车、自卸车上装部分的制作和整车总装。具有整车成品的装配作业生产线。有：三辊式卷板机、环缝自动焊接机、封头旋边机、校正平台、各类焊机、胀形机、液压装置、各种规格滚轮架、起重机、叉车、磁座钻、转运小车等生产设备，还有水泥试验塔、专用车测试场等设施。

     2、挂车（半挂车）生产车间：占地13000m2，主要承担挂车（半挂车）的上装、下料、制作和总装。有等离子数控切割机、6米剪板机、4米剪板机、3.2米剪板机、8米折板机、4米折板机、3.2米折板机、台式钻床、摇臂钻床、纺形切割机、车床、牛头刨床、自卸车装配、半自动生产线两条、各种规格的滚轮架、链式变位机、液压升降平台、液压装置、起重机、各类焊机、磁座钻、转运小车及轨道等设施。

     3、涂装车间：占地3500m2，主要承担公司所有产品的涂装作业。有：喷砂房、喷漆室、烘干室组成的涂装生产线。

     产品在本企业生产过程的说明（请附流程图）：

沛县富华交通运输设备有限公司主要生产过程及工艺流程可分为以下四道工序：

1、下料工序：

将各种规格型号的板材、管材、线材等型材通过剪切、冲压、折弯、切割、焊接、卷板等方法制作成各类零件半成品；

2、焊接工艺：

在下料工序制作完成的各类零件半成品基础上，加工制作各类部件及上装总成，形成各类罐（厢）体，副车架、成架等结构件；

3、涂装工序：

前处理（清洗、除油、喷砂）---涂底漆---局部乱腻子---喷中涂---喷面漆---烘干---涂装扫尾

4、总装工序：

总装工序就是对各类底盘、罐（厢）体、专用功能配件、小型附件等进行总成装配、形成整车成品。

产品工艺流程图见：附件2